從省政府舉行的新聞發布會上獲悉,我省出台加快新型信息基礎設施建設擴大信息消費“29條”,涉及5G網絡建設、智能家居、智慧健康、車聯網等多個方面,發力數字新基建,築牢“智慧江蘇”根基。
“智慧公路”自動噴灑融雪劑
省交通運輸廳總工程師淩耀初介紹,“智慧公路”等智能交通基礎設施是新型基礎設施建設的三大重點領域之一,當前布局了S342無錫段、G524常熟段、滬甯高速、五峰山高速等一批智慧公路試點工程。
智慧公路可以实现人、汽車、基礎設施、环境等要素协同运行,相比于普通公路,它的感知能力更强、服务能力更强、安全性能更好。比如在大雾天行车容易追尾,智慧公路具有雾天行车诱导功能,在车道两侧安装诱导灯,车辆后方会形成行驶拖曳轨迹,提醒保持车距,这样甚至大雾天智慧高速公路都不必封闭了;大雪天行车很容易打滑,智慧公路具有智能消冰除雪功能,一旦检测到路面积雪,自动喷淋系统就会喷洒融雪剂,达到除雪的效果。智慧公路还将设置自动驾驶专用车道,支持货车自动驾驶编队行驶。
新型信息消費讓市民享便利
信息消費品牌不断发展壮大。省工业和信息化厅副厅长胡学同介绍,去年,江苏入选全国电子信息百强企业12家、软件百强企业8家、互联网百强企业6家。
新型信息消費业态不断涌现。苏宁小店推出“无接触配送”,疫情期间规模同比增长43%,线上订单数环比增加74%;省教育厅打造的“名师空中课堂”,为中小学生提供在线互动授课服务。“下一步,工信厅将打造中高端信息消費产品。”在智能终端、超高清视频、智能家居、智能网联汽車等方向,加大政策扶持力度,组织一些技术攻关,推动新产品的应用。此外,组织重点企业和运营商在全省打造5个以上的第一批信息消費体验中心。
今年實現各市縣城區、重點中心鎮5G網絡全覆蓋
发布会上,省通信管理局一级巡视员陈夏初介绍了一组数字:据工信部最新的统计數據,江苏省5G基站建成并投入使用的达1.95万个,在全国居于第三;今年新建基站7300个,截至3月底是全国第一。
提速降費方面,2019年全省移動網絡流量平均資費比2018年下降了35.4%,中小企業寬帶和中小企業專線的平均資費價格也比2018年下降了32.8%。目前,江蘇省的移動流量、寬帶專線等主要業務綜合平均單價逐年下降幅度都在30%以上。
省政府副秘书长张乐夫介绍,加强新型信息基礎設施建设方面共5条政策措施:一是推进5G网络建设,对完成建设任务及采购计划的电信、广电运营企业给予支持,对符合条件的5G基站实施电力直接供电,今年共将新建5.2万个5G基站,实现各市县城区、重点中心镇5G網絡全覆蓋。二是加快推动5G网络设施延伸覆盖,各级财政投入建设的公共区域及公共资源面向5G等网络设施免費开放。三是实施“5G+工業互聯網”512工程,对开展工業互聯網标识解析二级节点建设、打造“5G+工業互聯網”典型工业应用场景与融合应用标杆项目建设的重点企业、单位给予支持。四是优化新一代數據中心布局,对新建、扩建符合国标A级或T4建设标准的新一代數據中心项目,保障用地、能耗指标配额并推动转供电改直供电。五是加强車聯網基礎設施建设,加快国家、省車聯網先导区建设,支持车载终端后装投放、充电桩建设。
省工信厅相关人士表示,未来3年,我省将重点在智慧城市、工業互聯網和車聯網三大領域,以5G爲代表的新型信息基礎設施建设方面投資规模预计超1200亿元。
深耕新制造,驅動加速重構
今年一季度,5G、人工智能、智慧物流等呈现逆势成长态势,为稳增长带来新机遇、新动能。疫情期间监测數據显示,全省1055家智能车间通过智能制造实现关键岗位“机器换人”,复工率平均快于行业平均水平10个百分点,产能恢复高于全行业平均15%左右。
“‘29条’不仅是对冲当前疫情影响、拉动投資、提振经济的‘当务之急’,也是推动传统産業数字化转型、培育新业态新模式增长点的‘长远之计’。要把完善數字經濟産業链摆在突出位置,加快构建産業体系、培育産業集群、壮大産業主体、营造産業生态。”张乐夫解读说,经过疫情大考,再次证明數字經濟对传统産業的放大、叠加、倍增作用,此次“29条”瞄准深耕新制造,提出推进软件産業高质量发展、加快发展互联网经济、加快发展大數據和云计算、积极布局人工智能和區塊鏈等具體舉措,驅動制造業形態加速重構。
梳理“29条”,力度大、针对性强和可操作性高,成为认领任务相关部门的普遍感受。对首次入围中国互联网百强的企业给予200万元一次性奖励;新培育50家省级工業互聯網平台、50家工業互聯網標杆工廠,新增3.5萬家核心業務上雲企業;新培育省級示範智能車間200家……“我們將落實好‘29條’,加快形成5G行業應用的聚集效應和規模效應。”胡學同表示。
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