今年海上石油储存的强劲需求将持续 推动其股价上涨8.5%

　　據路透社5月7日倫敦報道，油輪運營商歐航公司(Euronav)公布了創紀錄的第一季度業績，並預計2020年海上石油儲存的強勁需求將持續，推動其股價上漲8.5%。

　　由于公共衛生事件導致的需求下降，即使在主要産油國減産之後，全世界仍在與石油過剩作鬥爭。供應過剩促使人們爭先恐後地尋找陸上和海上的儲存選擇。

　　比利時歐航集團首席執行官HugoDeStoop表示，浮動存儲“增加的可能性大于減少的可能性”。

　　他對路透表示：“目前我們仍處于石油供應過剩的世界，陸上儲存已經達到極限，石油必須去別的地方。”

　　歐航公司的船隊目前包括42艘超大型油輪，每艘可裝載200萬桶石油，以及25艘較小的蘇伊士型油輪，每艘可裝載100萬桶石油。公司還有兩艘巨型油輪，每艘油輪最大儲存容量爲300萬桶原油。

　　DeStoop表示，全球有65艘超大型油輪在海上至少停留了15天，這表明它們可能在儲存石油，另有38艘蘇伊士型油輪也在海上儲存石油。

　　這意味著有近1.7億桶原油儲存在海面上，創曆史新高。

　　DeStoop稱，油輪停泊在世界各地的樞紐，特別是美國海灣、中東、新加坡和南非等地，並稱歐航的五艘超大型油輪正在簽訂儲存合同。

　　原油市場一直存在所謂的期貨溢價，即遠期價格高于當前價格。這種市場結構鼓勵交易員將石油儲存起來，希望在未來出售石油獲得利潤。

　　DeStoop稱，"第一階段"的儲存興趣是由交易商希望從期貨溢價中獲利而推動的。

　　他說:“今日，我們收到的要求大不相同，不是來自貿易商，而是來自那些正在尋找可以儲存已生産石油空間的人。”

　　該公司表示，現在還無法量化公共衛生事件對其結果的長期影響，該公司公布第一季度未計利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)爲3.299億美元，高于上年同期的1.253億美元。